மகிழ்ச்சியான தருணம் - பேரவை முகாம் பயிற்சியாளர்களுக்கு மனமார்ந்த வாழ்த்துக்கள்!!!

Integrated Hubs for Parcel and Document Processing

• Construction of Integrated Hubs for Parcel and Document Processing
• Expand parcel operations to achieve a revenue target of ₹27,298 crore.
• Parcel volume expected to increase tenfold in five years.
• Infrastructure: Development of state-of-the-art integrated hubs is essential.
• Based on traffic patterns, growth potential, and operational feasibility.
• Circles to identify suitable land and provide feedback on shortlisted locations.
• This initiative aims to enhance the Department's parcel and mail operations.
• The key factors for selecting the shortlisted cities for the integrated hubs include traffic patterns, growth potential, lesser space for operations, current location, and operational feasibility.
• Identifying suitable land for the proposed facilities is significant as it ensures operational connectivity to key transportation networks, avoids ownership disputes, and supports the efficient handling of increased parcel volumes, ultimately transforming the Department's parcel and mail operations.
• Circles should prioritize the initiative by ensuring timely identification of suitable land, completing necessary groundwork smoothly, and providing immediate feedback on shortlisted locations to the Parcel Directorate.

பொதி (Parcel) மற்றும் ஆவண (Documents) செயலாக்கத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த மையங்கள்

பொதி மற்றும் ஆவண செயலாக்கத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த மையங்களின் கட்டுமானம்

• ₹27,298 கோடி வருவாய் இலக்கை அடைய பொதி செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்துதல்.
• ஐந்து ஆண்டுகளில் பொதி அளவு பத்து மடங்கு அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• உள்கட்டமைப்பு: அதிநவீன ஒருங்கிணைந்த மையங்களின் வளர்ச்சி அவசியம்.
• போக்குவரத்து முறைகள், வளர்ச்சி திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு சாத்தியக்கூறுகளின் அடிப்படையில்.
• வட்டங்கள் (Circles) பொருத்தமான நிலத்தை அடையாளம் கண்டு, குறுகிய பட்டியலில் உள்ள இடங்கள் குறித்த கருத்துக்களை வழங்க வேண்டும்.
• இந்த முயற்சி துறையின் பொதி மற்றும் அஞ்சல் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
• ஒருங்கிணைந்த மையங்களுக்கான குறுகிய பட்டியலில் உள்ள நகரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய காரணிகள்: போக்குவரத்து முறைகள், வளர்ச்சி திறன், செயல்பாடுகளுக்கு குறைவான இடம், தற்போதைய இடம் மற்றும் செயல்பாட்டு சாத்தியக்கூறு.
• முன்மொழியப்பட்ட வசதிகளுக்கு பொருத்தமான நிலத்தை அடையாளம் காண்பது முக்கியம், ஏனெனில் இது முக்கிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளுடன் செயல்பாட்டு இணைப்பை உறுதி செய்கிறது, உரிமை சர்ச்சைகளைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் அதிகரித்த பொதி அளவுகளை திறமையாகக் கையாளுவதை ஆதரிக்கிறது, இறுதியில் துறையின் பொதி மற்றும் அஞ்சல் செயல்பாடுகளை மாற்றுகிறது.